L’Alfama

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nov 302020

Une balade dans l’Alfama

Les vues, les gens et les rues. Alfama était autrefois toute la ville de Lisbonne, et bien que la ville ait grandi, elle est restée le cœur de la capitale. Préparez-vous à vous perdre dans ses rues pittoresques et à découvrir ses secrets les plus profonds et les mieux gardés.

Écoutez de la musique live

Le Tejo Bar est un lieu alternatif et informel avec une poignée de tables avec des sièges bas et des étagères remplies de livres et de jeux de société. Son propriétaire brésilien, surnommé Mané do Café, est un artiste amateur, romancier et poète, et préside les lectures quotidiennes. N’importe qui peut gratter la guitare de la maison (mais ne applaudissez pas: les clients se frottent plutôt les mains pour montrer leur appréciation, minimisant ainsi le bruit). Le bar a de nombreux habitués – qui se servent des boissons, notant ce qu’ils ont pris – mais c’est aussi un aimant pour les étudiants et les musiciens. Mané est incapable de jeter des gens, donc l’endroit ferme parfois après 5h du matin.

Admirez le fado

Patrimoine culturel immatériel de l’UNESCO, le fado est devenu un peu plus tangible en 1998, lorsque le musée du fado a ouvert ses portes au cœur d’Alfama. Découvrez les collections offertes par des centaines de chanteurs, paroliers, musiciens, compositeurs, luthiers, chercheurs et aficionados qui ont convergé ici pour partager un peu de leur histoire.

Ne manquez pas la fête de Santos Populares

Juin est le meilleur mois pour visiter la ville, surtout si vous aimez la musique partout et les sardines grillées. Alfama est l’épicentre de toute la fête – et de tout le désordre, bien sûr – mais pour vous aider à y survivre, nous avons préparé un guide dédié dans cette publication. Largo de São Miguel est le plus fréquenté, donc si vous voulez prendre une table dans l’un des restaurants improvisés, arrivez tôt. La nuit du 12 juin est la plus chaotique.

Dîner dans une maison de fado

Mesa de Frades, l’ancienne chapelle bordée d’azulejos de la Quinta da Dona Rosa, un palais construit par Dom João V pour l’un de ses amoureux, appartient au guitariste Pedro de Castro. Il a la réputation d’être la cantine des fadistas et on ne sait jamais qui pourrait rouler dans le petit heures et faire une performance impromptue. La nourriture est portugaise, raffinée – bacalhau com natas avec parmesan et similaires – mais vraiment pas à la hauteur du fado. La réservation est un must pour le dîner. Si vous vous présentez plus tard (et pouvez vous faufiler), il n’y a pas de dépenses minimales.

Surdosage de bacalhau

Ce n’est pas une règle, mais cela devrait être, que vous commencez toujours par des gâteaux à la morue. Le bon endroit pour faire une overdose de morue – ou pour impressionner les touristes – Une Casa do Bacalhau («la maison de la morue») est née pour vénérer le poisson préféré du Portugal, et elle offre: le menu comprend environ 25 recettes à base de morue, provenant de tous les coins de Le Portugal. Les suspects habituels sont tous là, comme la morue à la Zé do Pipo, Gomes de Sá ou Brás, mais il existe quelques versions peu communes, comme la morue au curry ou le carpaccio de morue.

Dîner sans fado

Ce lieu était autrefois une boucherie, et les vieux réfrigérateurs sont toujours là. Au milieu de l’Alfama pittoresque, Boi Cavalo est un restaurant où aucun fado n’est entendu – vous pourriez même entendre du rock indépendant – et ni poisson ni viande n’est grillé, à moins que le chef Hugo Brito ait envie de l’ajouter au menu de la semaine. Boi-Cavalo est une sorte d’enfant sauvage qui se démarque de tant d’enfants du quartier similaires. C’est un laboratoire d’expériences avec des produits portugais inhabituels, d’influences asiatiques et internationales, tous imaginés par un ancien étudiant en design qui a heureusement trouvé sa vraie vocation dans la cuisine.

Se promener les yeux bandés de Lisbonne

Découvrir Alfama les yeux bandés est une idée suggérée par Lisbon Walker, en collaboration avec ACAPO – l’association portugaise pour les aveugles et les malvoyants. Le tour
s’appelle Lisboa Sensorial (Lisbonne sensorielle), et son objectif est de sentir les odeurs, les bruits et les saveurs du quartier le plus typique de Lisbonne, avec vos yeux couvert – et un guide. Elle dure une heure et demie, doit être réservée à l’avance (ils ont besoin de 10 personnes minimum) et est «totalement sûre», selon les organisateurs.

Buvez un cocktail dans la piscine rouge

La piscine rouge est une marque déposée de Memmo Alfama, l’un des hôtels avec les meilleures vues de la ville, juste au-dessus des murs maures. C’est une véritable oasis au milieu de tant de touristes et de tuk-tuks, où vous pourrez siroter tranquillement un cocktail. La seule chose est que vous pouvez nager dans la piscine, voyage à Lisbonne réservée aux clients de l’hôtel. Mais la vue panoramique d’Alfama mérite à elle seule une visite.
Promenez-vous dans un salon du XVe siècle

Du sol au plafond, tout est une œuvre d’art au Palácio Azurara. C’est là que se trouve le Musée des Arts Décoratifs Portugais (qui fait partie de la Fondation Ricardo Espírito Santo), qui présente des carreaux incroyables, mais aussi des meubles, des tapis, orfèvrerie, porcelaine et dessins racontant l’histoire détaillée d’une beauté, du XVe au XIXe siècle.

Admirez la plus belle vue

Le Miradouro de Santa Luzia offre une vue privilégiée sur Alfama et encore meilleure sur le Tage, où vous pouvez voir les bateaux de croisière accoster au nouveau terminal de la ville. Les peintures murales azulejos résistent au passage du temps – et des voleurs. L’un d’eux représente Terreiro do Paço avant le tremblement de terre de 1755. Un autre, l’attaque chrétienne contre le château de São Jorge, très proche du belvédère. Il est ouvert 24h / 24, essayez donc d’éviter les périodes les plus chaudes et les plus fréquentées.

2020: une année Covid avec un Noel compartimenté

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nov 272020

L’une des coutumes les plus appréciées de la culture des États-Unis consiste à ce qu’un mélange de jeunes et de vieux de diverses maisons s’asseyent ensemble et parlent des repas dans un endroit mal ventilé sans masque facial pendant une période prolongée. Cela s’appelle les vacances de Thanksgiving. Cette saison, les mois de vacances sont marqués par le danger. Par ailleurs, les citoyens américains ont été tentés à maintes reprises tout au long de la pandémie de violer les suggestions des experts de la santé publique en général, que ce soit en célébrant une étape familiale ou simplement en prenant un verre avec un club. Néanmoins, la saison signifie un autre type d’envie beaucoup plus collective qui est probablement plus puissant que tous les types qui ont émergé avant elle. Les dangers des vacances pourraient empêcher de nombreuses personnes de partir en vacances. Xochitl Segura, âgée de 30 ans à San Francisco et qui travaille le mieux pour un dispensaire de marijuana, n’ira probablement pas chez ses parents, à Napa Valley, pour Thanksgiving ou Noël, car sa maman est préoccupée par la santé. les dangers. Il a été difficile pour elle d’accepter cela. «Mes mères et mes pères reçoivent plus de maturité, et je pense à la façon dont ils ne seront pas là de façon permanente», a expliqué Segura. « Qui comprend le nombre de Noëls beaucoup plus que nous allons avoir, le nombre de plus de Thanksgivings que nous recevrons. » Ce sont les pensées très efficaces et tout à fait légitimes contre lesquelles les conseils de santé publique en général travailleront lorsque les vacances de Thanksgiving, Hanoukka et Noël arriveront. Beaucoup de gens, contrairement à Segura, réagiront à ces sentiments, et cela peut être dangereux quand ils y parviennent tout au long de la même période d’environ un mois. Le nombre de personnes qui resteront à la maison est une question vitale. Au cours d’une année typique, environ 50 millions de personnes en Amérique parcourent au moins 50 kilomètres à la maison pour Thanksgiving, conformément à l’AAA. Au cours de ces 12 mois atypiques, on ne sait pas quelle sera l’ampleur de cette quantité. D’une part, une étude de marché de Morning Seek conseillée début septembre. a découvert qu’un peu moins de la moitié des citoyens américains abandonnent leurs stratégies habituelles de fêtes. Et Gary Leff, un blogueur qui suit de près l’industrie du transport aérien, m’a dit que, sur la base du trafic aux pieds des terminaux de l’aéroport cette année, il souhaitait que le nombre de dépliants au cours de Thanksgiving et de Noël soit au maximum la moitié de ce qu’il était vraiment cette dernière année. Néanmoins, il note que l’anxiété de cette année fait qu’il est difficile d’anticiper avec précision les schémas de voyage bien à l’avance. Mais cependant, les déplacements d’air ne se compensent généralement que pour une petite partie – environ 8% – des sorties de Thanksgiving tout au long. La majorité écrasante des vacances de Thanksgiving se fait simplement en véhicule, et les conducteurs ont rarement été dissuadés du coronavirus cette année, sur la base de l’AAA. Cela est cohérent avec les données de votre Bureau of Transport Stats montrant que vers le 4 juillet et la fête du Travail, le nombre de trajets de 100 à 500 kilomètres a augmenté de manière significative par rapport à l’année dernière, tandis que le nombre de sorties couvrant plus de 500 mls a chuté considérablement. Si les conceptions individuelles se maintiennent pour les vacances à venir, il semble fiable que des dizaines de milliers de personnes passeront plus de temps à l’intérieur de votre maison avec des parents et des amis qui résident à l’extérieur de leur maison. «Thanksgiving me rend nerveux», déclare Andrew Noymer, un professeur ouvert de santé publique à l’UC Irvine. Il désire que beaucoup de gens en Amérique rentrent chez eux pendant ces vacances, même si ce serait beaucoup plus sûr s’ils ne le faisaient pas. La principale menace, de l’avis, n’est pas les vacances ni même la collecte, cadeau insolite mais plutôt une combinaison de ces deux. «Les quelques véritables heures et cinquante pour cent des heures que vous passez à l’intérieur de [l’avion] ne sont pas les choses qui m’inquiètent… mais rencontrer des individus à la porte d’entrée [de l’aéroport international] m’inquiète – nous avons tous vu des gens qui ont le nez collé sur leur masque », m’informa-t-il. «Mais simplement voyager 45 minutes jusqu’à la résidence de quelqu’un et s’asseoir en face du bureau pendant les vacances de Thanksgiving avec des personnes avec lesquelles vous ne vous combinez pas normalement» est également stressant.

En Corée du Nord

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nov 252020

La Déclaration de Panmunjom nous donne l’espoir que la dénucléarisation de la péninsule coréenne est possible. Le sommet du président sud-coréen Moon Jae-in avec Kim Jung-un de la Corée du Nord a été chargé d’atmosphère et convaincant avec une déclaration détaillée qui, il y a quelques mois, aurait été considérée comme un vœu pieux. Oui, il y a des raisons d’être sceptique, étant donné deux précédents sommets ratés et deux accords précédents – le cadre convenu de 1994 et la déclaration conjointe de septembre 2005 – qui se sont effondrés après quelques années de mise en œuvre. Mais nous sommes en 2018, et c’est Kim Jong-un, le jeune dirigeant qui a fait ses études en Suisse et qui sait que le monde, et en particulier la Corée du Sud, a prospéré économiquement alors que la Corée du Nord ne peut pas nourrir son peuple. Quel message: un pays qui était autrefois le modèle économique de l’Asie de l’Est est désormais un casier économique.

Alors pourquoi est-il difficile de comprendre que des sanctions écrasantes et des exercices militaires intimidants ont eu un impact profond sur Kim? Pourquoi est-ce difficile de comprendre que ce jeune leader peut vouloir améliorer le niveau de vie de son peuple; peut vouloir que la Corée du Nord soit un État-nation légitime et non une nation paria isolée de la famille des nations? En effet, c’est Kim qui semble prendre la décision audacieuse et inimaginable de renoncer à ses armes nucléaires pour des relations normales avec les États-Unis, avec des assurances de sécurité que la Corée du Nord ne sera pas attaquée ou envahie par des armes conventionnelles ou nucléaires, langage utilisé en septembre 2005 Déclaration conjointe que j’ai contribué à rédiger, en tant qu’envoyé spécial et en tant que chef adjoint de la délégation américaine aux pourparlers à six pour le président George W. Bush. En plus des garanties de sécurité, la Corée du Nord veut la fin de la guerre de Corée et l’établissement d’un régime de paix permanent. Pour ce faire, la Chine doit être un participant actif alors que nous poursuivons un traité de paix et une déclaration pour mettre fin à la guerre de Corée. En effet, c’est la Chine qui a accueilli les pourparlers à six à Pékin qui ont abouti à la réunion de septembre 2005 Déclaration commune. La Chine a conclu un traité de paix et d’amitié de 1961 avec la Corée du Nord, son allié, tout en restant favorable à la dénucléarisation globale de la péninsule coréenne. L’influence économique de la Chine sur la Corée du Nord, qui assure plus de 80% du commerce nord-coréen et fournit plus de 90% des besoins en pétrole brut de la Corée du Nord, est immense. Et la récente visite de Kim avec le président Xi Jinping est la preuve que la Chine s’emploie à améliorer les tensions politiques récentes.

Compte tenu du succès du sommet coréen, les perspectives sont encourageantes que la rencontre du président Donald Trump avec Kim se passe bien. Il y a un certain nombre de questions que Trump devra examiner pour plus de clarté, pour s’assurer que Kim accepte que le démantèlement complet, vérifiable et irréversible (CVID) est ce que nous entendons par dénucléarisation et qu’une région de vérification avec des moniteurs internationaux sera nécessaire, avec des les délais de démantèlement. Ces problèmes et d’autres seront des défis pour Trump. Mais étant donné ce que nous sommes témoin, il est probable que Trump réussira.

Beaucoup seront en désaccord avec cette évaluation. Il est intéressant de noter que bon nombre de ces critiques fervents occupaient auparavant des postes gouvernementaux et ont choisi d’ignorer la course de la Corée du Nord pour acquérir un arsenal nucléaire et de missiles plus puissant. Et récemment, lorsque les développements sont devenus tendus dans la péninsule coréenne, ils ont rapidement critiqué, notant le potentiel de conflit. Maintenant que la paix semble possible, ils remettent en question la sincérité de Kim et affirment que l’administration Trump est naïve. Nous verrons, mais il serait sage de s’abstenir d’être trop critiques, car leurs soi-disant efforts ont échoué, misérablement.

Naviguer en Atlantique: plaisir d’apprécier la mer

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nov 242020

Wally, la célèbre société monégasque a présenté assez récemment le nouveau cruiser-racer Wally 93. Le yacht présente les dernières lignes faciales de la coque avec toutes les grandes poupe et les grands volumes internes uniques, produisant à la nouvelle technologie cruiser-racer, ultra-rapide et très sécurisé. Le tout nouveau yacht impressionnant fait sur mesure présente les caractéristiques confirmées de Wally et la conception navale de Judel Vrolijk. «Le Wally 93 combine parfaitement d’excellentes capacités de déplacement et une excellente efficacité. De plus, le patio extérieur est extrêmement propre avec de grands espaces de vie. Elle est tellement stupéfiante de tomber amoureuse de la vision du début », comme l’a souligné Luca Bassani, fondatrice et dirigeante de Wally. Il a perpétué «Le modèle du Wally 93, les avantages de l’expérience de l’Open Season», le premier choix du Wally Course, ainsi que les champions Maxi72, tous conçus par Judel Vrolijk. Le yacht est extrêmement léger et puissant avec un déplacement de seulement 35,5 tonnes, plus un rapport région / déplacement de voile encore plus puissant par rapport au Wallycentos. » Les poids sont centrés au milieu du navire pour réduire le tangage. La quille de ramassage offre l’écriture à améliorer de 4,5 à 6,2 mètres pour augmenter la seconde de redressement dans la portée étendue et aussi la portance au près. Le concepteur naval Rolf Vrolijk de Judel Vrolijk & Co: « Un Wally est une synthèse idéale entre un voilier de haute performance avec un coureur concurrent. Ce nouveau design et style est élégant pour le circuit de course automobile de la classe Wally, qui est la meilleure course de des yachts de croisière de bonne performance en provenance de la Méditerranée.Puissant au près, le Wally 93 devrait pouvoir continuer à garder sa voie juste après le début avec le tout premier corps inférieur au vent.Les performances globales sont conçues pour l’éclairage à modérer les problèmes: le yacht ont la capacité de commencer à chercher avec 16 nœuds de vent, et sont simplement qualifiés pour aller au-delà de la vitesse réelle du vent. » Judel Vrolijk peut être un label qui a façonné l’image de la construction de yachts à l’étranger pendant 35 ans. Lancée par Rolf E. Vrolijk et Fietje Judel en 1978, l’entreprise est aujourd’hui l’un des bureaux de style les plus respectables au monde pour les voiliers de haut calibre, avec la renommée à l’étranger dépend de nombreux projets de course de yachts productifs éclos dans le conteneur de réflexion de Bremerhaven. En tant que clé à la mode de l’équipe américaine de Mug Alinghi, par exemple, Rolf Vrolijk a joué un rôle déterminant en permettant à un artisanat occidental de réussir le plus ancien et le plus exclusif au monde. trophée de croisière au départ. De nos jours, la voiture pour les compétitions livrées par les meilleures équipes au monde et le maximum compensé, le prestigieux type TP-52 porte également la caractéristique de judel / vrolijk: Depuis de nombreuses années, les créateurs de la rivière Weser se trouvent être établissant la plus grande partie fantastique des nouvelles propriétés de Transpac. Le Wally 93 fait ressortir un nouveau style de pont qui camoufle le cockpit social principal et le hiloires, ressemblant à une chasse d’eau entière avec beaucoup de régions résidentes, dégagée de la manœuvre. Le salon de beauté a plus de sécurité que dans les styles conventionnels car il est séparé de l’accès aux bas énumérés ci-dessous: l’escalier des cabines contribue au passage de vos cabines de personnel et d’invités et à la région de la cuisine. Intimité accrue également pour la région de votre propriétaire, située devant le salon de coiffure, car les deux cabines de visiteurs sont à l’arrière.

Age: les aléas de plonger en profondeur

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nov 192020

Les plongeurs plus matures et obèses sont invités à perdre du poids pour éviter un événement cardiaque sous l’eau. C’est la recommandation de l’énorme revue publiée ces jours-ci dans le journal européen de la cardiologie de précaution, un bulletin d’information de la culture européenne de la cardiologie (ESC). « Les problèmes cardiaques sont désormais un élément important des décès en chute libre », a déclaré le rédacteur de la revue Dr Peter Buzzacott, de l’université ou du collège d’Australie occidentale, à Crawley, en Australie. « Les plongeurs qui ont appris à plonger il y a des années et qui sont maintenant dépassés et en surpoids, souffrant d’hypertension et de cholestérol, sont plus susceptibles de mourir. » On estime en fait qu’environ 3,3 mille Américains et 2,8 millions d’Européens feront du saut sous-marine cette saison. Alors que les décès liés à la plongée sous-marine de loisir sont inhabituels (181 dans le monde en 2015, dont 35 dans les pays européens), le nombre de décès liés à des problèmes cardiaques augmente. De 1989 à 2015, la proportion de décès en plongée sous-marine concernant les 50-59 ans a augmenté continuellement de 15% à 35%, tandis que les décès chez les plus de 60 ans ont grimpé de 5% à 20%. Les événements cardiaques sont en fait la deuxième cause principale de décès par noyade. Ceux qui paient pour visiter la plongée doivent apprendre les capacités et les hypothèses et rester à l’épreuve de la condition physique. Mais, après cette évaluation préliminaire, l’accréditation pour le saut en plongée peut durer pour l’existence. «C’est là que nous avons constaté une augmentation du risque», a déclaré le Dr Buzzacott. « Ce ne sont pas souvent les nouveaux plongeurs qui ont des problèmes de santé, du fait qu’ils viennent d’être examinés récemment. Ce sont vraiment des plongeurs plus âgés qui ne sont peut-être pas apparus juste après leur propre santé. » Jusqu’à présent, nous n’avons vu aucune photo claire des méthodes que les risques cardiovasculaires fréquents sont chez les plongeurs actifs. Les rapports antérieurs se sont limités aux enquêtes auprès des participants aux clubs de plongée ou des plongeurs couverts. C’était la recherche initiale menée parmi les plongeurs à l’intérieur des habitants en général. Les chercheurs ont utilisé les informations de votre Behavior Danger Element Security System (BRFSS), baptême de plongée un questionnaire téléphonique représentatif à l’échelle du pays pour les adultes réalisé par les Centers for Condition Manage and Evitement (CDC) des États-Unis. La plongée sous-marine a été proposée dans le cadre des enquêtes de 2011, 2013 et 2015. Les trois recherches représentent près de 736 millions de personnes, dont près de 498 millions (68%) ont été productives le mois dernier et, pour 113 892 personnes (0,02%), leur principale action était la plongée. Cette analyse contraste avec les 113 892 plongeurs avec un petit groupe de 338 933 personnes actives correspondant à l’époque, au sexe et à l’état de résidence dont l’action principale n’était pas la plongée sous-marine. Les informations montrent qu’un tiers des plongeurs est plus âgé de 50 ans ou plus. Ils sont généralement correctement éduqués, plus de la moitié génèrent au moins 75 000 dollars par an, et beaucoup sont mariés avec des jeunes. Une proportion significativement plus élevée de plongeurs (54%) ont fumé des cigarettes tôt ou tard par rapport aux non-plongeurs (46%), mais beaucoup plus de plongeurs ont abandonné la cigarette (40% contre 26%). Les plongeurs étaient plus régulièrement en surpoids (48 pour cent contre 43 pour cent), mais avaient une baisse de l’indice de masse corporelle générale par rapport aux non-plongeurs (26 contre 27 kg / m2). Un seul tiers des plongeurs (33%) avait été identifié comme souffrant d’hypertension et 30% avaient un taux de cholestérol élevé – des taux qui n’étaient pas statistiquement distincts de ceux de l’équipe d’évaluation. «J’ai arrêté de fumer à la suite de la plongée sous-marine, et je sais aussi que c’est relativement courant d’après les conversations que j’ai eues sur les motomarines avec d’autres plongeurs», a déclaré le Dr Buzzacott. «Mon conseil personnel à tous les fumeurs de cigarettes ou à tous les fumeurs est d’arrêter de fumer et de se lancer dans la plongée. Non seulement cela pourrait-il être meilleur pour vous, et bien plus amusant, mais c’est moins cher! Le docteur Buzzacott a suggéré à tous les plongeurs de faire des évaluations de la condition physique du programme en utilisant leur médecin et de gérer les risques qui pourraient normalement conduire à une célébration cardiaque mortelle pendant la plongée sous-marine. Il a noté: « Jamais auparavant dans l’histoire autant de gens ne se sont soumis à ces pressions environnementales extraordinaires et, pour la première fois, nous avons maintenant un grand nombre de personnes qui ont passé leur vie fréquemment à plonger en haute mer. » Il a déclaré: « Aucune personne n’est aussi jeune que nous lorsque nous l’avons été et il est crucial que nous restions en forme pour plonger. Le père de la plongée, Jacques Cousteau, faisait de la plongée à 90 ans et le premier plongeur du monde actuel a 94 ans. . Il semble être en forme et c’est le produit de rôle pour les gens si nous voulons continuer à plonger dans nos vieilles années. Je le fais sans aucun doute. « 

Pour qui adore Santa Fe

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nov 062020

Lors du dernier débat présidentiel, Joe Biden a créé des vagues en conseillant de «passer» du pétrole en tant que principale source d’énergie des États-Unis. Le commentaire était particulièrement controversé étant donné la valeur de la question pour les électeurs du statut de champ de bataille de la Pennsylvanie, qui ont toujours été douteux, comme on peut s’y attendre, de telles propositions. Néanmoins, le problème concerne correctement la condition Keystone. Sans aucun doute, de tous les problèmes sur lesquels les Américains votent ces jours-ci, la couverture de la vitalité est parmi les plus essentielles. Les Américains n’accordent généralement jamais beaucoup d’importance au plan d’alimentation, à part chaque fois qu’ils quittent la station-service voisine pour faire le plein. Cependant, si les dirigeants d’État et fédéraux qui veulent interdire la fracturation hydraulique et la «transition» du pétrole réussissent, cette complaisance changera rapidement. Vous pourriez ne pas envisager la politique énergétique, mais il vous considère. Le pouvoir est définitivement le premier pas vers la culture. Tout – aliments, vêtements, abris, votre iPhone, vous le nommez – a besoin de vitalité pour se générer. S’il en coûte beaucoup plus pour fournir cette énergie, le prix de tout le reste augmente. Les embargos pétroliers de l’OPEP dans les années 70, par exemple, ont marqué le début d’une période de hausse des prix. Certains écologistes aiment l’idée d’une énergie à prix plus élevé. Ils voient les gens comme un impact sur cette planète et veulent que nous minimisions notre empreinte environnementale en demeurant comme des ascètes. (Certains, comme le mouvement d’extinction individuelle volontaire, vont encore plus loin et veulent que vous réduisiez définitivement votre empreinte environnementale à absolument rien en décédant. Mais c’est une autre histoire.) Des politiciens qui garantissent que nous pouvons alimenter la culture exclusivement avec le vent le flux et l’énergie solaire se trompent d’eux-mêmes – ou même plus probablement vous. Le solaire et l’éolien ne sont certainement pas des actifs bon marché. Il suffit de regarder les coûts de toute la végétation éolienne en mer prévue pour la construction de la Virginie au Massachusetts – ils sont bien plus que les dépenses d’électricité sur les marchés de gros de l’énergie. Dans un dernier enregistrement de la Manhattan Institution, j’identifie comment l’énergie électrique du nouveau Southfork Blowing Wind Project, pour être construite au large de l’île tropicale étendue, coûtera 160 $ ​​par mégawattheure (MWh); la valeur générale normale de l’énergie électrique en Nouvelle-Bretagne en 2019 n’était que de 31 $ pour chaque MWh. Cependant, les allégations s’évanouissent sur des promesses alternatives peu réalistes. La Californie insiste sur le fait qu’elle interdira les véhicules à combustion intérieure dans 15 ans à peine. Le document d’action sur la réaction au changement climatique du New Jersey, publié le mois dernier, stipule que dans 10 ans, environ 90% des voitures achetées dans l’État seront électriques. Chaque année, environ 500 000 voitures et camionnettes sont vendues dans le New Jersey. L’année dernière, en raison des subventions du gouvernement fédéral et des États, environ 8 000 d’entre eux, ou simplement plus de 1 pour cent, étaient des automobiles électriques. Mais chaque État a l’intention de vous forcer à les acheter. Ny suivra certainement leur exemple. Comme mon collègue de l’Institut de Manhattan, Mark Mills, l’a noté, la quantité de fournitures non transformées nécessaires pour produire en vrac des éoliennes, des panneaux solaires et des batteries pour stocker l’énergie électrique pourrait avoir une influence étonnante sur l’environnement, en particulier à l’étranger, où une grande partie des matériaux sera miné. Mais pour de nombreux défenseurs de l’énergie respectueuse de l’environnement, la perte de vue est devenue insensée. Les personnalités politiques et les décideurs sont incapables de renverser les règles de la science. Mais les partisans de l’énergie respectueuse de l’environnement aimeraient que vous croyiez que nous pouvons abandonner sans douleur les combustibles fossiles pour soutenir le flux éolien et l’énergie solaire. Ne ressentez jamais le battage. Certains, ceux qui sont en position de capitaliser sur une vitalité verte subventionnée peuvent en bénéficier. Mais pour le reste d’entre nous, cela peut signifier une augmentation des coûts pour chaque petite chose, un climat économique paralysé et bien plus de pauvreté.

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